Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
Moderator: Michael
Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
Nachdem dass viele ein neues Winter Projekt angefangen haben,und ich begeistert mit lese,hab ich beschlossen auch ein neues Projekt an zu fangen! Bin dann in meine Werkstatt, und suchte alles zusammen was von der letzten Katana noch übrig geblieben ist, und bei meinen Bruder schaute ich auch noch in der Garage vorbei, er hatte auch noch einiges liegen! So kam doch einiges zusammen! Dann die Überlegungen wie soll sie Aussehen! Der Originale Style sollte bei behalten werden! Das heißt: Rahmen Verkleidung,Tank und Sitzbank bleiben Original! Aber sie sollte etwas Moderner sein! Dann hab ich mir die ganzen Bilder und Videos im Internet angeschaut, und mich entschlossen eine Schwinge mit Unterzug sollte es werden! Meine Entscheidung viel schnell auf die ZRX 1100 Schwinge mit ihren Federbeinen! Beim Motor viel die Entscheidung nicht so leicht! Original Katana Motor, oder doch etwas neueres Luftgekühltes! Ich habe mich dann für einen Bandit1200 Motor entschieden! Durch Zufall bekam ich eine Unfall Bandit recht günstig, und da werde ich jetzt den Kabelbaum und die Gabel mit verwenden!
Jetzt muss ich nur noch alles anpassen und zusammen fügen!
Grüße an alle die gerade auch in der Werkstatt stehen und schrauben! Ich lese eure Berichte weiter, und bin gespannt wie eure Katanas werden!
Der Katanasepp Grüßt aus dem Frankenland!
Jetzt muss ich nur noch alles anpassen und zusammen fügen!
Grüße an alle die gerade auch in der Werkstatt stehen und schrauben! Ich lese eure Berichte weiter, und bin gespannt wie eure Katanas werden!
Der Katanasepp Grüßt aus dem Frankenland!
Re: Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
Hallo Sepp,
das hört sich schon einmal nach einem guten Plan an,
wir haben gerade eine 81er GSX (die mit dem eckigen Scheinwerfer) einen Umbau mit Bandit Motor und Gabel gemacht!
Ist schick geworden!
Stelle die Tage mal ein Bild rein!
Viel Erfolg...
Chris
das hört sich schon einmal nach einem guten Plan an,
wir haben gerade eine 81er GSX (die mit dem eckigen Scheinwerfer) einen Umbau mit Bandit Motor und Gabel gemacht!
Ist schick geworden!
Stelle die Tage mal ein Bild rein!
Viel Erfolg...
Chris
"...schön, so Oldschool zu sein!!
Nix Fahrmodi, Quickshift, ABS und so´n Schnickschnack!!"
Nix Fahrmodi, Quickshift, ABS und so´n Schnickschnack!!"
Re: Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
War am Wochenende auch mal wieder in meiner Werkstatt! Hab den Motor eingepasst, und neue Halterungen angefertigt! Bei den Krümmern mußte ich vorne 4cm Rohre anschweißen, sonst wäre sie am Rahmen angelegen!
Gruß Katanasepp☺
Gruß Katanasepp☺
Re: Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
Für die Krümmerverlängerung hat Pedda mal eine Skizze angefertigt... Ich hab mir die aus 1.4305 gedreht und passen perfekt. Vielleicht eine Option für dich?
No panic, its japanic
Re: Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
Habe mein Projekt auch wieder etwas voran gebracht! Schwingen und Hinterrad Angepasst! Vorne die Gabel und das Rad montiert, und dabei festgestellt dass ich das falsche Baujahr von der Gabel mir bestellt hab! Keinen Tachoantrieb vorne drin, leider der Tacho Elektronisch, und der bekommt alles vom Getriebe! Muss mir was einfallen lassen! Fußrasten Anlage ist auch schon Montiert! Gruß Josef
Re: Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
Ist dann wahrscheinlich ne Bandit Gabel? 43mm?
Behältst Du den originalen Katana Tacho oder kommt da was anderes drauf?
Wenn original Katana Tacho dann würde ich die Gabel gegen eine von ner GSXR 1100 (K) von 89 austauschen. Die hat auch 43mm und ist "richtigrum" also keine USD.
Die hat auf jedenfall mechanischen Tachonantrieb und in etwa die passende Länge und sollte problemlos in die Brücken passen.
Wenn nicht original Tacho (elektrisch) dann einfach nen Bandit Getriebedeckel mit dementsprechenden Sensor und Ritzelmuttergedöns besorgen - dann funktioniert das auch.
Behältst Du den originalen Katana Tacho oder kommt da was anderes drauf?
Wenn original Katana Tacho dann würde ich die Gabel gegen eine von ner GSXR 1100 (K) von 89 austauschen. Die hat auch 43mm und ist "richtigrum" also keine USD.
Die hat auf jedenfall mechanischen Tachonantrieb und in etwa die passende Länge und sollte problemlos in die Brücken passen.
Wenn nicht original Tacho (elektrisch) dann einfach nen Bandit Getriebedeckel mit dementsprechenden Sensor und Ritzelmuttergedöns besorgen - dann funktioniert das auch.
Re: Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
Mal wieder ein Bild von meinen Katana-projekt! Der Rahmen ist lackiert, und der Motor hängt im Rahmen! Der Krümmer ist auch schon dran!
Re: Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
Hallo Sepp,
sieht doch schon mal gut aus, Brief/Schein-Kopie mit Banditmotor habe ich leider nicht.
Mail mal den Lupo1200 an, der hat den Motor verbaut.
Ach so, alles Gute nachträglich zum Geburtstag!
So nun viel erfolg beim Schrauben, hast ja noch ein paar Wochen bis zum Treffen!
Grüße Chris
sieht doch schon mal gut aus, Brief/Schein-Kopie mit Banditmotor habe ich leider nicht.
Mail mal den Lupo1200 an, der hat den Motor verbaut.
Ach so, alles Gute nachträglich zum Geburtstag!
So nun viel erfolg beim Schrauben, hast ja noch ein paar Wochen bis zum Treffen!
Grüße Chris
"...schön, so Oldschool zu sein!!
Nix Fahrmodi, Quickshift, ABS und so´n Schnickschnack!!"
Nix Fahrmodi, Quickshift, ABS und so´n Schnickschnack!!"
Re: Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
Danke Dir Silverlinekatana! Hab gerade den Lupo 1200 angeschrieben, vielleicht kann er mir weiter helfen! Ziel ist natürlich das Katanatreffen, wahrscheinlich ist TÜV termin eine Woche davor! Dann muss alles passen!
Gruß Katanasepp
Gruß Katanasepp
Re: Bin jetzt auch mal wieder in meiner Werkstatt!
Hallo, und Guten Morgen! Jetzt muss ich mich auch mal wieder melden und berichten wie weit ich mit meinen Umbau bin! Nach langem Warten (13 Wochen) hab ich meine Gabel von der Firma bekommen die mir ein neues Gabeljoch drehen und einpressen sollte, zurück bekommen! Da war natürlich die Motorrad Saison schon voll im gange, und die Motivation weiter zu Schrauben beim Arsch! Im Herbst bin ich dann wieder in der Werkstatt und habe sie soweit fertig gemacht! Die Lackteile wollte ich dieses mal mit Carbon Folie überziehen! Wie sie dann fertig zusammen geschraubt war, und ich sie länger betrachtet, gefiel mir das schwarze Carbon nicht mehr! Habe sie dann wieder auseinander genommen und die Folie wieder ab gemacht! Jetzt werden die Teile lackiert! Muss mir nur noch was besonderes einfallen lassen! Das Bild zeigt sie wie sie jetzt in der Werkstatt steht! Gruß Katanasepp
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