Suzuki Katana Owners Club Forum

Moin liebe Gemeinde, hab jetzt angefangen, meine originale 750iger Katana zusammen zustecken. Wichtig war, daß sie erstmal läuft. Test bestanden yippi! So jetzt kommt der TÜV und dann die Kosmetik, also die Räder sind nicht im Originalzustand, hab ich aber, muss sie aber aufarbeiten. Dann muss sie neu lackiert werden, Anfang des Jahres ist ziemlich viel Wind durchs Carport und hat ein Krümmer auf die Verkleidung fallen lassen. Glück gehabt, nur Lackschäden. Naja, neue Scheibe brauch ich, die Bremssättel müssen beschichtet werden. Ich weiß gar nicht, wann ich das letzte mal, eine Originale gefahren bin das war schon spannend. Fender hab ich auch noch. Ich werde sie fahren. Bis denne

Bin jetzt mehrmals gefahren, ich wusste gar nicht mehr, wie sich original so ein "Ding" fährt. Vorausschauendes Fahren ist angesagt, Bremse von 7 bis 12uhr. Ich hab wirklich kein Bauch, trotzdem sind die Arme zu kurz. Es fährt fast 200,da wird wird einem Angst und Bange. Ich hab das Gefühl, auf einem Metallklotz zu fahren . Und was ich ganz schlimm finde, ist wenn ich zwischen Tank und Verkleidung auf die Achse schaue und bremse, das die Achse flattert, da denkst du, die Gabel bricht durch. Ich hab schon alles kontrolliert, nix gefunden, was kaputt sein könnte. Weiß jemand Rat? Und wenn ich sie vom Hauptständer abbocke und vorwärts schiebe, denke ich, die hat jemand am Boden fest geschraubt. Früher hab ich die angeschoben, weiß gar nicht mehr, wie ich das gemacht habe. Ich bin alt geworden es macht aber trotzdem Spaß, und das gilt

Torte
Du wirst einfach alt
Das ist alles