Suzuki Katana Owners Club Forum

Gefunden: https://suzuki-classic.de/phpBB3/viewto ... =10&t=2893
Gruß
Dieter

Das weiß ich nicht mehr. Ich habe letztes Jahr die Vergaser ausgebaut und bei der Gelegenheit auch den undichten Spanner zerlegt. Hilfreich waren diverse Internetseiten u. a. https://suzuki-classic.de/phpBB3/viewforum.php?f=10. Dort musst Du mal durchblättern bzw. die Suchfunktion benutzen. Es gab d...

Soweit ich mich erinnere: Nein. Vielmehr wirst Du die Schubstange gar nicht reindrücken können, wenn Du nicht gleichzeitig die Rändelschraube gegen den Uhrzeigersinn und die Federkraft zurückdrehst.
Gruß
Dieter

Hallo. Hast Du kein Werkstatthandbuch? Ich habe das Buch für die GSX 750. Dort ist auf den Seiten 3-70 bis 3-73 sehr genau beschrieben wie der Kettenspanner funktioniert, überprüft und eingestellt werden kann. Die schräge Seite muss in den Spanner geschoben werden und zwar so, dass, dass die Schräge...

Danke Martin für das Angebot! Die 750iger läuft aber im Moment mit den ursprünglichen Vergasern. Ich habe die Hauptdüsen getauscht und die Gemischregulierungsschrauben eingestellt, da ich wieder auf den originalen Luftfilterkasten statt der offenen K&N-Einzelluftfilter zurückgerüstet habe. War e...

Hallo! Ich habe mir den BS 34-Vergaser noch einmal angeschaut. Daneben habe ich ein weiteres Vergasergehäuse eines 750iger BS 34-Vergasers, auf dem sogar die originale Ersatzteilnehmer eingestanzt ist (45 500). Seltsamerweise sind die Einzelvergaser insoweit unterschiedlich als die einzelnen Luftkan...

Kann es sein, dass Du den O-Ring in die falsche Nut schiebst, dass heißt, in die untere (über dem Viereck) statt in die obere runde? In der oberen hat der O-Ring kein Spiel.
Gruß
Dieter

Die dürfte lackiert sein. Wenn Du Katanas im Originalzustand sehen willst, geh mal auf die Seite von Motor Fuchs in Osnabrück (http://www.motorrad-fuchs.com/de/list,70,1,SUZUKI.html) und schau Dir dort die verkauften Katanas an.
Gruß
Dieter

Hier noch als Foto die originale matte.
Gruß
Dieter

Hallo!
Ich habe zwei obige Gabelbrücken. Die eine dürfte die originale matte Oberfläche haben, die andere ist poliert. Poliert gefällt mir besser.
Gruß
Dieter