Suzuki Katana Owners Club Forum

moin, ist das normal, das der Kontakt auf der Welle bei OT Markierung schon so weit am Geber vorbei ist?

Moin, zur besseren Visualisierung mal 2 Bilder, das ganze betrifft mein Gespannprojekt. Die Felge ist eine von einer GSX 750 E wegen vorgeschriebener Speichenräder im Gespann, ist aber von den Daten identisch mit der Katanafelge. Die Katanabremsscheibe hat 28cm und einen versatz von 2cm, gerade ausg...

Hallo, Ich hatte mal die Scheiben von der GSX F Serie auf die original Felge montiert, die passen ,dazu 4 Kolben Zangen und die entsprechende Pumpe . War deutlich effektiver. Gruß Chris Gesendet von meinem SM-A515F mit Tapatalk Hallo, wie groß waren die Scheiben? die Zangen passten an die Orginalga...

Moin allerseits, ich bin ja dabei meine 750er GSX als Gespann zu fahren, da die orginalen Bremsen dazu nicht ganz so optimal sind frage ich micht, hat an die Originalfelge schon mal größere Scheiben und Sättel montiert? Wenn ja wie? ich habe hier einen Satz Banditbremsen rumliegen die ich dazu verwe...

Danke Danke Danke
dann werde ich das morgen nochmal kontrollieren.
Gruß Koni

Hallo nochmal... Ich bin etwas irritiert was die Aussagen des Buches angeht, da steht "die Markierung der Nockenwellenzahnräder muss Senkrecht stehen ", jetzt die Frage, senkrecht wozu, zur Kopfdichtfläche oder senkrecht zur Wasserwaage? Habe bisher immer nach Gradscheibe und Ot Uhr einges...

Dieter hat geschrieben:Ja!
BS 32 (E): 5C32 (3. Klemmposition)
BS 34 Katana: 5D57-2
Gruß
Dieter

Danke Dir

weil meine bringt mich gerade zur Verzweifelung.
3 Satz Zündspulen, 2 CDIs 2 Satz Kerzen und Stecker aber immer nur Funken auf 1 und 2,
ziehe ich den Stecker des dritten ist auch der Funken auf 1 und zwei weg.
auf 1 und zwei springt sie sogar an, läuft logischerweise wie ein Sack Nüsse.

Beim BS 32 (GSX 750 E) Luftregulierungschraube 3 1/2 Ausdrehungen, bei BS 34 (GSX 750 S Katana steht nur voreingestellt im Werkstatthandbuch. Hauptdüse bei beiden (112,5) Leerlaufdüse bei beiden 42,5. Es gibt aber auch Unterschiede: z. B. Leerlauf-Luftdüse (BS 32 , GSX 750 E: Nr. 150, Pilotluftdüse...

Moin Allerseit,
weiß zufällig jemand eine Grundeinstellung der Gemischregulierung beim 34er Vergaser für die 750er?
wie gesagt den 34er der 750er, nicht der 32er.
Kann das sein das die beide gleich bedüst sind? 34 er wie 32er? Habe beide hier und bin da etwas verwirrt.
Gruß Koni